La società di software svedese Hexagon ha annunciato un investimento di 100 milioni di dollari in Divergent Technologies, una società di produzione industriale su larga scala. Divergent ha creato un processo di produzione di automobili alternativo chiamato Divergent Adaptive Production System (DAPS). Questo sistema, secondo l'azienda, supera le sfide economiche e ambientali.

Caratteristiche di Divergent Adaptive Manufacturing System (DAPS)

DAPS è una soluzione software e hardware completamente integrata che crea una fabbrica digitale modulare end-to-end per progetti complessi. Il processo proprietario combina software di progettazione generativa ottimizzato per l'intelligenza artificiale, produzione additiva e assemblaggio automatizzato per creare parti e telai automobilistici leggeri.

Il peso, la forza e il costo dei modelli di auto sono ottimizzati da questo software. Le parti vengono stampate e assemblate in 3D in modo indipendente, riducendo al minimo i tempi di produzione e il coinvolgimento umano. La produzione e l'assemblaggio delle parti possono essere eseguiti utilizzando la stessa infrastruttura hardware indipendentemente dal design, consentendo rapide modifiche al design o transizioni senza interruzioni tra diversi modelli di veicoli senza tempi di inattività. Il processo design-agnostic consuma meno energia e risorse, produce progetti più efficienti più rapidamente e ottiene riduzioni di peso dal 20% al 70%, con conseguenti miglioramenti significativi nell'efficienza del veicolo.

"Questo investimento significativo ci consentirà di accelerare i nostri piani per costruire una rete globale di fabbriche DAPS, ciascuna al servizio di più clienti OEM", ha affermato Lucas Tszinger, vicepresidente senior delle operazioni Divergent e co-fondatore di Czinger Vehicles. "Non vediamo l'ora di instaurare una partnership a lungo termine con Hexagon come scala Divergent e Czinger Vehicles".

Altrove, un premio per l'uso creativo della stampa 3D è andato all'hypercar 21C di Czinger Vehicles ai 3D Printing Industry Awards 2022. Ecco un link per saperne di più su Czinger a Goodwood.

Produzione additiva di lavorazione industriale

Quest'anno, BMW ha annunciato il completamento con successo del suo progetto "IDAM" per la digitalizzazione e l'elaborazione industriale della produzione additiva. Dal suo lancio tre anni fa, BMW e i suoi partner hanno installato due linee di produzione automobilistiche 3D connesse digitalmente. Inoltre, questi impianti di produzione, uno a Bonn presso lo sviluppatore di materiali GKN Powder Metallurgy e un altro a Monaco, sono in grado di produrre circa 50 parti all'anno, operando autonomamente senza la necessità di input manuali.

Inoltre, la società industriale Siemens e il produttore di stampanti 3D industriali Roboze stanno collaborando per creare flussi di lavoro end-to-end per il riciclaggio della stampa 3D industriale. Così, attraverso una serie di progetti di digitalizzazione e automazione, le due società sono state in grado di unire le loro competenze per espandere le capacità produttive per le aziende dei settori dell'energia, dei trasporti e aerospaziale.